进路建立时，联锁设备需要检查进路内的以下哪些条件（）

普规规定： 集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔能转换。 无联锁条件下，确认接车进路应包括哪些内容？ ATS系统进行测试时，对于自动折返进路来说，一旦进入折返线的进路建立的条件满足，由联锁自动办理该进路（） DS6-11联锁设备当列车进路信号开放且列车接近后，如果进路内方区段故障，信号员将列车进路转为引导进路后，这条引导进路不能立即取消。如果要取消这条引导进路，在办理了取消引导进路的操作后，需要延时，进路方可解锁（） 联锁设备排列进路时进路排列表示灯亮红灯，进路排通或未排进路时灭灯（） 集中联锁设备严禁排列进路或同时按压按钮排列进路（） 引导进路锁闭方式主要适用于进路内（）或部分信号开放条件不满足（如需要显示的灯泡断丝、延续进路不能建立等） 正常办理进路，防护该进路的信号机必须检查下列哪些条件？（） 以下哪些是仅具备联锁功能时进路排列的规定（） 联锁设备对所有的进路应进行侧面防护，保证进路的安全（） 办理进路时，对带动道岔无须进行联锁条件检查，能带动到规定位置就带动，带动不到规定位置处于状态也不影响进路的建立（） 联锁系统为提高建立进路的__，把进路的区段分为__和__两部分 联锁为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、进路道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系，这种制约关系称为联锁。实现联锁关系的技术设备称为联锁设备（） 联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。如进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等（） LCW特殊操作说明，对于跨联锁区的进路，并且保护区段道岔在另一联锁区时，若要开放自动进路，需要先办理正常进路，再开放自动进路（） 为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、进路道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系，这种制约关系称为联锁。实现联锁关系的技术设备称为联锁设备。（） DS6-60联锁设备取消通过进路时，应分段取消每条进路（） 下列哪些条件下需要设置进路表示器（） 敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路。 高速铁路车站联锁进路，必须符合联锁表的规定，不得存在联锁表规定进路以外的任何进路（）