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根据《汽牢加油加气站设计与施工规范》GB 50156,以下加油加气站及合建站需要设消防给 水系统的有()
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根据《汽牢加油加气站设计与施工规范》GB 50156,以下加油加气站及合建站需要设消防给 水系统的有()
A. 液化石油气加气站
B. 加油和液化石油气加气合建站
C. 加油站
D. CNG加气站
E. 设有总容积为90m3的埋地储罐的液化天然气加气站
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根据现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156),LPG加气站内加气机与学生人数为600人的中学教学楼的最小安全间距应为()
根据现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156),LPG加气站内加气机与学生人数为560人的中学教学楼的最小安全间距应为()
根据现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156),LPG加气站内加气机与学生人数为600人的中学教学楼的最小安全间距应为()
依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002),当加油站采取自吸式加油机时,油罐内出油管距离罐底宜为()m。
某一级加油与LPG加气合建站,站房建筑面积为150㎡,该站的平面布置不符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的是( )
按GB50156规范,加油站分为()级
(2018真题)根据现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156),LPG加气站内加气机与学生人数为560人的中学教学楼的最小安全间距应为( )。
某城市的中心区新建加油加气站,以下( )不符合 汽车加油加气站设计与施工规范 (GB50156-2012)规定要求, 不宜建设。
某城市的中心区新建加油加气站,以下()不符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)规定要求,不宜建设。
(2018年)某一级加油站与 LPG 加气合建站,站房建筑面积为 150 ㎡,该站的平面布置不符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的是( )
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,加油加气站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于()
某一级加油站与LPG加气合建站,站房建筑面积为150m
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,该站的平面布置不符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的是( )
(2018年真题)某一级加油站与 LPG 加气合建站,站房建筑面积为 150 ㎡,该站的平面布置不符合现行国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的是( )
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,车辆入口和出口可不分开设置()
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2006明确要求汽车加油站的储油罐应采用()油罐。
《汽油加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,加油站钢制油罐必须进行防雷接地,接地点不应少于()处。
依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012(2014年版),下列说法正确的是( )。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求,CNG储气设施与油品卸车点距离应不小于()
《汽油加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012要求,加油站爆炸危险区域中,属于爆炸危险2区的是()
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求,CNG集中放散管管口距离()不应小于18米
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