半自动闭塞区段，一般采用（）机车自动信号设备

半自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号（） 《普规》规定：半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设（）机车信号。 在区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞（） 行车基本闭塞设备采用自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。() 在双线区段，应采用半自动闭塞（） 在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞（） 机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号（） 机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号（） 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞。() 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示下列信号：( )。 在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，可根据情况采用自动闭塞（） 机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设连续式机车信号机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号（） 闭塞设备分为自动闭塞.和半自动闭塞（） 闭塞设备分为自动闭塞和半自动闭塞（） 自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段进站色灯信号机显示方式及意义？（） 机车信号分为和接近连续式。自动闭塞区段应装设连续式机车信号，半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。（普速技规）（） 半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号《技规》第102条（） 闭塞设备分为自动闭塞、（ ）闭塞和半自动闭塞。 闭塞设备分为自动闭塞、闭塞和半自动闭塞 闭塞设备分为自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞（）