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单圆盘摩擦式离合器结构简单,散热性好,传递的转矩较大。()
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单圆盘摩擦式离合器结构简单,散热性好,传递的转矩较大。()
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摩擦式离合器是靠工作面上所产生的()来传递转矩的。
( )式单向离合器最大传递转矩可以调整
摩擦式离合器是靠摩擦力来传递转矩的,故发热量和磨损都大()
离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。
离合器主从动盘之间摩擦面积越大所传递的转矩越大。
汽车发动机需要传递较大转矩且启动机尺寸较大时,应使用()式单向离合器。
与牙嵌式离合器相比,摩擦离合器的特点是运转中便于结合,能过载打滑可保护其他机件,但传递转矩较小()
与牙嵌式离合器相比,摩擦离合器的特点是运转中便于结合,能过载打滑可保护其他件,但传递转矩较小()
在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下,双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。
在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下,双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。
摩擦离合器是靠工作面上所产生的()来传递转矩的。
离合器主、从动盘之间的摩擦面积越大,所传递的转矩越大。()
离合器的种类有:()离合器、()离合器、摩擦式离合器。
离合器的种类有()离合器、()离合器、摩擦式离合器
双片离合器和单片离合器相比,其传递的转矩增大()
对于多盘摩擦式离合器,当压紧力和摩擦力直径一定时摩擦片越少,传递转矩的能力越大。
对于多盘摩擦式离合器,当压紧力和摩擦力直径一定时摩擦片越少,传递转矩的能力越大()
在汽车起动机中,需传递较大转矩且起动机尺寸较大时,应用()式单向离合器。
牙嵌式离合器常用的牙型有()、()、()、()。其中能传递较大的转矩,应用最广的是()凸牙。只能传递单向转矩的是()。
离合器压紧弹簧的压紧力越大,离合器所能传递的转矩越大()
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