单选题

合成使用开工加热炉升温时,开工加热炉工艺气出口温度和合成塔工艺气出口温度差应小于()

A. 190℃
B. 200℃
C. 210℃
D. 220℃

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开工空气加热炉主火嘴不畅将会造成开车时开工空气加热炉热负荷严重不足,因此每次开车前均需全面检查开工空气加热炉主火嘴,以确保其正常。() 开工空气加热炉主火嘴不畅将会造成开车时开工空气加热炉热负荷严重不足,因此每次开车前均需全面检查开工空气加热炉主火嘴,以确保其正常() 加热炉正常停工时,应逐渐降低加热炉出口温度。 加热炉熄炉前,须按工艺要求降低加热炉出口温度至规定值,然后再熄炉。() 23开工加热炉的作用是() 开工空气加热炉燃气带液时,出口温度将会(),因此应避免此情况的发生。 丙烯腈装置开车时,开工空气加热炉出口温度指示超过480℃,但反应器升温速度仍然较慢,此时应()。 开工加热炉炉内燃料气燃烧好坏并不影响炉膛负压() 不是开工加热炉投燃料气必备条件的是()。 开工加热炉的燃料气分液罐位号是()。 加热炉炉管漏,炉膛温度(),炉出口温度()。 开工加热炉炉膛负压是指()。 开工加热炉共有()台燃烧器。 23开工加热炉开车前的准备() 开工加热炉爆炸的原因有哪些? 23#开工加热炉的作用是()。 加热炉在开工点火时,通风采用()形式。 普通加热炉按()可分为圆筒加热炉、立式加热炉、箱式加热炉、梯台加热炉、斜顶加热炉等。 某班站加热炉启炉点火,因升温过快,造成部分部件变形,加热炉升温应按操作() 由于燃气带液造成开工空气加热炉出现飞温时,应立即降低燃气管网压力,直至开工空气加热炉温度平稳。()
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