（）型的下滑天线对地形适应性最强，下滑道质量最好，但系统最复杂。

系统-飞机概述A320飞机航向道和下滑道天线装在什么区域（） M型下滑天线系统上天线不辐射CSB信号 NM7000下滑设备，M型天线中对下滑角影响最明显的（ ）。 ILS下滑道扇区位于包含ILS下滑道的（）面内。 下滑发射机产生下滑信号，由下滑（）发射产生下滑道。 在下滑天线正前方180°测试点检查时，下滑道下方DDM=0.0875处应该是（）。 下滑的零基准天线对场地的适用性是最强的（） 下滑的零基准天线对场地的适用性是最强的。 在下滑道扇区内，下滑信标机载接收机的指针偏离指示和飞机偏离下滑道的角度（）。 从上方截获下滑道时且飞机高于下滑道时，选择V/Sft/min（） 下滑道告警下限为（）。 下滑道告警下限为（） 某机场下滑台数据如下：标称的下滑道在入口的高度为H、在入口高度与下滑反射面的高差为Y、标称下滑角为θ、下滑反射面的纵向坡度角为а，那么下滑天线距跑道入口的内侧距离为D=（ ）。 零基准下滑天线系统中（ ）。 下滑天线使用（）天线。 捕获效应下滑天线系统有个天线振子（） 在下滑道上，下滑信号强度最低不得小于（ ）uV/m。 （）HSI上下滑指针偏离一个点，表示偏离下滑道 （）HSI上下滑指针偏离一个点，表示偏离下滑道 在2°～4°之间确定下滑道的下滑角度时，主要考虑（　　）。