“XX站，XX次列车在XX站上行恢复正常停站时间”此标准用语适用于__时机（）

行调回复：“XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，列车出现推牵引，气制动无法缓解，司机正在处理,行调收到。”（） 报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，列车出现整侧车门无法关闭，司机申请切除ATCIS处理故障”（） 报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，列车对标停妥后无开门码，司机申请降级RM模式尝试开门”（） 遗失物品查找的结果有：找到、未找到、两种类型，需在“事件描述”中写明情况，如：找到，已交XX车站或已交XX站转送XX站/已找到旅客寻找的XX、XX物品，未找到旅客寻找的XX、XX物品，交XX站或已交XX站转送XX站/未找到（） 维持运行，报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，百米标XX处，DDU显示受电弓双弓降下，网压值为0，列车正维持运行。”（） 根据旅客到站信息，提示到站时间，服务术语为“您好，请问您是到达XX站吗？”，旅客确认后，向旅客提示“您到达xx站的时间为xx点xx分”（） 电话闭塞法作业，同意闭塞时的标准用语为电话记录XX号X时X分准许XX站上[下]行XX次闭塞（） 报告行调：“XX次XX车以XX模式在XX站上/下行，列车对标停妥后无开门码，司机申请降级RM模式尝试开门无效”，申请切除ATCIS，处理故障”（） 英文地址的书写格式为XX省XX市XX镇XX村XX工业区XX栋XX楼XX单元或者XX省XX市XX区XX街道XX号XX大厦XX楼XX单元。 英文地址的书写格式为XX省XX市XX镇XX村XX工业区XX栋XX楼XX单元或者XX省XX市XX区XX街道XX号XX大厦XX楼XX单元（） 电话联系法时与基地/车场衔接的车站通知司机回场的标准用语：“电话记录号码XX、XX次列车经转换轨X进基地X道、现在可以动车，值班员XX号”（） 因铁路交通事故影响、设备故障等造成列车晚点时，列车广播通告模板：旅客们（直达车、动车为女士们、先生们）：我是XX次列车列车长，因XX原因，列车现在大约晚点XX小时XX分。请您谅解（） 解除（预办）闭塞用语：电话记录XX号X时X分解除XX站上（下）行XX次（预办）闭塞（） 报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行区间，发现轨行区有垃圾侵入限界，已采取紧急制动停车。”（） 将当前单元格的时间格式改为： XX ：XX ：XX PM 。 将当前单元格的时间格式改为： XX ：XX ：XX PM 因自然灾害造成列车晚点时，列车广播通告模板：旅客们：我是XX次列车列车长，受XX（降雨、降雪、大雾、雾霾、大风、洪水、山体滑坡、泥石流……）影响，列车现在大约晚点XX小时XX分。给您造成不便，向您表示诚挚的歉意（） 需在出厂信号机前停车联系行调，标准用语：“行调，XX次列车出厂（） 在办理电话联系法时，作为车站，无线电发车标准用语：“XX次司机，电话记录号码XXX，XX次列车经转换轨X进基地X道X端进路准备好，现在可以动车，值班员XX。”——《非正常接发列车作业指导书》（） 报告行调：“行调，XX次XX车以XX模式在XX站上/下行区间，发现轨行区有动物侵入限界，已采取紧急制动停车，未发生碰撞。”（）