负荷备用和全部事故备用

《电网运行备用容量调度管理规定（暂行）》规定，事故备用中，负荷控制容量应在（）分钟内通过负荷控制系统、拉闸限电等手段进行有效控制。 变压器事故过负荷时，可以采取投入备用变压器措施消除过负荷（） 运行备用容量是指在同一时间内各电网的负荷备用容量和检修备用容量的总和（） 电力系统的事故备用应为热备用。（ ） 《电网运行备用容量调度管理规定（暂行）》规定，负荷备用容量应按全网最大发电负荷的（）配置。 负荷备用宜取最大用电负荷的（） 电力系统一般事故备用容量为系统最大负荷的（） 充电备用无负荷的线路（） 有功负荷备用一般为最大负荷的（） 机车备用分长期备用、（）和应急备用 电力系统事故备用容量一般取系统最大发电负荷的（） 某企业电网，系统最大发电负荷为2580MW，最大发电机组为300MW，则该系统总备用容量和事故备用容量分别应为（ ）。 安检系统设备用电属于负荷（） 什么叫事故备用? 《铁路机车运用管理规则》规定：机车备用分（ ）备用、（ ）备用和（ ）备用。 备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮和备用轴承（简称备用轮轴及部件）是固定资产（） 电力系统一般事故备用容量约为系统最大负荷的5%～10%（） 《电网运行备用容量调度管理规定（暂行）》规定，事故备用容量是指在（）内可供调用的备用容量。 特殊备用车、军用备用车、专用货车备用车和港口、国境站备用车的备用、解除备用，必须经()以备用车命令批准。 电力系统负荷备用应采用（ ）。