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设施监测养护类风险:桥梁.隧道.轨道.()等方面的风险
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设施监测养护类风险:桥梁.隧道.轨道.()等方面的风险
A. 路基
B. 车站
C. 控制中心
D. 车辆基地
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基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护. . . . 等
行车组织类风险:调度指挥、__、行车作业、__等方面的风险
设备运行维修类风险:车辆、供电、通信、信号、票务等方面的风险()
单线圆形隧道轨道结构高度为()
在项目风险分类的分解结构中,技术类的风险包括( )等方面。
运行环境类风险:生产环境、自然环境、社会环境等方面的风险()
运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于()
隧道开挖运输轨道轨距常用的有()
单线圆形隧道轨道结构高度为__mm
单线马蹄形隧道轨道结构高度为()
隧道施工的洞内运输轨道轨距常用的有()
单线马蹄形隧道轨道结构高度为mm()
隧道施工的洞内运输轨道轨距常用的有()
单线马蹄形隧道轨道结构高度为__mm
根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到()及以上时,应进行专项风险评估。
根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到( )及以上时,应进行专项风险评估。
根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到( )及以上时,应进行专项风险评估。
客运组织类风险包括车站作业.客流疏导.乘客行为.设备维护等方面()
风险监测报告应涵盖方面的风险()
行车组织类风险包括调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面()
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