热门试题
正线发生故障时，司机应首先确认（）状态，并按照故障现象进行相应处理。
处理涂复破碎回收系统故障时，如需启动风机，应该由（）指挥开、停
切印装置出现故障时，必须以保证（）安全为第一原则，再做相应处理
若装置突然停蒸汽，无自产蒸汽维持生产时，各岗位要按照装置的应急预案进行（）处理
地铁运营发生突发故障时，应按照“先通后复”的原则进行处理，尽快处理故障，维持有限的运营服务（）
故障处理要按故障处理程序进行，要做到“三清楚”，不包括（）
调查处理事故要按照“（）”原则。
发生站台门故障时，要按照（）的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保客车正点进行。
如故障、事件、事故伴有火情或出现危及人员生命安全时（含在处理过程中出现），按“先通后复”的原则处理（）
发生屏蔽门故障时，要按照“先通车后恢复”的原则进行处理，车站人员要尽快处理，及时向司机显示信号（）
涂复装置开机前，要检查确认调速电机的（）电阻不得小于1Ω，否则应进行干燥处理
发生屏蔽门故障时，要按照“安全第一”的原则进行处理，在保证安全的前提下，车站人员要尽快处理（）
对设备事故的处理，要按照“四不放过”的原则处理。
对设备事故的处理，要按照四不放过的原则处理（）
设备发生故障或地铁出现事故、事件时按“先通后复”的原则处理，但是发生重大事故及以上除外（）
调查处理事故（事件）要按照的原则（）
发生屏蔽门故障时，要按照“____”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车____
发生站台门故障时，要按照的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保列车正点运行（）
车辆屏上出现的故障仅需要按压“确认”键即消除，相应设备功能正常，可视为假故障，司机无须处理（）
发生站台门故障时，要按照()的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电客车正点运行
