单选题

需工程车配合的非常规性的A1、B1类施工作业,工程车运用需求部门(中心)需提前将通过工联单形式流转、意见征询。待施工方案流转、审核通过后,再按流程提报施工计划()

A. 作业方案
B. 施工流程
C. 细化措施
D. 作业人员

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在轨行区范围内使用电客车、工程车的作业为A2类;不使用电客车、工程车的作业为A1类() A1类施工是指在正线轨行区范围内开行电客车/工程车的施工。(如:调试列车、工程车运送物料等)() 工程车、救援列车的车次规定:1.工程车601~699;2.救援列车(含电客车、工程车)901~999() 工程车正线施工[白天]配套作业完成后,无需填写施工作业工程车检查表。( ) 动车作业:开行工程车和调试电客车的施工作业() 动车作业:开行工程车和调试电客车的施工作业() 工程车或调试电客车途径施工作业区域时需待工程车、调试列车()、一站一区间空闲后开始施工 在车场线开行电客车、工程车的施工属于错1类() 工程车正线施工[白天]配套作业完成后,相应的工程车/工程车车列,原则上不应被解编。( ) 工程车开行的施工作业组织过程中由负责统一指挥工程车开行() 车辆段范围类需动用电客车、工程车的作业应为() 工程车进行救援作业时,工程车司机不得少于4人() 指需要开行工程车、电客车的施工作业() 车辆段(停车场)范围内的施工需开行工程车的作业为类施工() 车辆段/场所有扣修状态工程车的登车作业由__管理,运用状态的工程车,登车作业需__批准 在车辆段范围内使用电客车、工程车的作业为:类。不使用电客车、工程车的作业为:类() 车辆段(停车场)范围内的作业为B类。其中开行电客车、工程车的作业为B1类() 车辆段(停车场)范围内的作业为B类。其中开行电客车、工程车的作业为B1类() 在轨行区范围内,不使用电客车、工程车的作业为A1类施工() 施工作业期间工程车或调试车司机配合作业时,施工负责人必须在场()
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