在间接作用式调速器中，如果调整针阀开度过大，则使反向联动机构不起作用，产生波动，如开度过小，则由于滑油进出太慢，阻碍个机件达到平衡位置，使调整时间过长（）

调速器降速针阀开度过小，会引起增压器喘振（） 调速器降速针阀开度过小，必然会引起增压器喘振（） 若液压调速器的补偿针阀开度过小对柴油机的工作影响是（）。 带有弹性补偿的液压调速器的补偿针阀开度如果过小，将会造成（）变差。 如联合调节器补偿针阀开度过大，使反馈系统作用不良，易引起柴油机( ) 。 在液压调速器中如补偿针阀开度过小，则产生的影响是（）。Ⅰ.反馈作用减弱Ⅱ.供油量调节不足Ⅲ.供油量调节过度Ⅳ.转速恢复时间长Ⅴ.调速过程稳定性变差Ⅵ.反馈作用增强 液压调速器稳定性调节中，补偿针阀的开度一般为（） 降速针阀开度过大的影响有（） 升速针阀的开度过大的危害有（） 补偿针阀开度过大或过小有何影响 为了减少液压调速器的稳定时间，缓冲补偿系统中的节流针阀开度越大越好（） 联合调速器的补偿针阀是控制（） 机械式调速器按其作用范围的不同，可分为两极式调速器和（）调速器 补偿针阀有何功用？开度过大或过小有何影响 如何调整调速器的电气开限与水头？ 配压阀遮程小，则使调速器的灵敏度降低（） 船用发电柴油机采用的调速器通常有（）。Ⅰ.杆式液压调速器Ⅱ.表盘式液压调速器Ⅲ.极限调速器Ⅳ.定速调速器Ⅴ.全制调速器Ⅵ.双制调速器 调速器补偿针阀排油时，动力活塞则是正在上移（） （）的调速器叫全称式调速器。 轴流转桨式水轮机双调速器轮叶开度协联输出信号取决于（）。