在多工位级进模内条料送进过程中，会不断得被切除余料，但在各工位之间达到最后工位以前，总要保留一些材料将其连接起来，以保证条料连续的送进，这部分材料称为（）。

在多工位级进模的设计中把搭边称为载体，常用载体的类型有（）。 钻头在切削过程中会产生热量，为保护钻头，在钻进过程中，钻头要不断加（） 在多工位级进模中，当工件的精度要求较高时，常采用（）来提高定位精度。 多工位级进模具有（）、（）、（）的特点。 连续模中条料送进时的首次定位一般采用（）定位结构 级进冲裁模所用条料在宽度方向的搭边值与一般冲裁模相比应（） 级进模中浮顶装置的作用是将工序件连同条料顶起至()端面以上。 在多工位冷冲模生产中，跳屑、屑料阻塞、卡模等故障不会导致凸模断裂或弯曲（） 挡料销用于条料送进时的（）。 钻进过程中，钻压的调整及钻具的送进主要是由（）控制的。 在钻进过程中，手部得离开给进手把（） 级进模装配过程中在完成试模后，再进行型面的加硬处理，如、等（） 安装转子时，转子对准定子中心，沿着定子圆周的中心线将缓缓地向定子里送进，送进过程中（）定子绕组。 安装转子时,转子对准定子中心,沿着定子圆周的中心线将缓缓地向定子里送进,送进过程中定子绕组（） 多工位精密级进模中使用的卸料螺钉有三种形式，其中轴长精度可控制在±0.01mm内的是（）。 安装转子时，转子()定子中心，沿着定子圆周的中心线将缓缓地向定子里送进，送进过程中不得碰擦定子绕组。 多工位级进模的装配过程分四大步：装配前的准备，组件装配，总装配，装配后的检验与调试。组件装配时，通常以（）为基准件进行装配。 箱涵顶进过程中，当( )时，应立即停止顶进。 箱涵顶进过程中,当()时,应立即停止顶进。 箱涵顶进过程中，当()时，应立即停止顶进。