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轧制时,随着变形温度的升高,变形阻力升高()
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轧制时,随着变形温度的升高,变形阻力升高()
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冷塑性变形的金属再加热,随着加热温度的升高,会出现()的现象。
热轧时,随着轧制速度的增加,变形抗力减小。
当轧制速度大于2m/s时,随着轧制速度升高,()下降。
轧制温度对轧制力影响是在600℃—1300℃时,随温度升高,轧制力下降。
轧制温度对轧制力影响是在600℃—1300℃时,随温度升高,轧制力下降。
轧制温度对轧制力影响是在600℃—1300℃时,随温度升高,轧制力下降()
轧制时在变形区内金属质点流动规律遵循最小阻力定律()
轧制时在变形区内金属的质点流动规律遵循最小阻力定律()
温度对油液粘度影响是:当油液温度升高时,其粘度随着升高。
温度对油液粘度影响是:当油液温度升高时,其粘度随着升高。
对各种金属和合金来说,随变形温度的升高,金属变形抗力降低,这是一个共同规律。
挡油环变形,带不上油,会使离心泵轴承温度升高()
线胀系数是指线索在温度升高或降低时发生变形的常量。即单位长度的金属线索在温度变化摄氏1度时的变形量()
车削时,因切削热传导给工件,使工件温度升高,工件就开始(),这就叫热变形。
轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致()。
随着温度的升高,(),断裂伸长率升高。
平辊轧制时,坯料温度升高时,轧出板厚变薄。
轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么?
轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么?
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