CRH6型动车组受电弓的型号为DSA200，设计速度为250km/h（）

CRH2型动车组采用的受电弓型号DSA250。弓头宽度mm（） DSA200受电弓属于弹簧式受电弓（） DSA200受电弓属于气囊式受电弓（） DSA200受电弓弓长度mm DSA200受电弓弓长度__mm（） DSA200型受电弓最大工作高度约为（）。 DSA200型受电弓最小工作高度约为（）。 DSA200型受电弓最小工作气压是（） DSA200型受电弓有哪些主要部件组成？ DSA200型受电弓最大工作高度约为（） DSA200受电弓降弓时间应 DSA200型受电弓弓头滑板应平滑，滑板厚度＞__mm（） 一DSA200型受电弓最大工作高度约为（） 简述DSA200型单臂受电弓的动作原理 CRH1型动车组DSA系列受电弓轴承主要包括（） DSA200型受电弓升弓时间是通过调整（）来实现的。 简述DSA200型单臂受电弓“自动降弓装置”的工作原理。 DSA200受电弓用来调节不同速度等级的机车动态压力是（） 简述DSA200型单臂受电弓的功用及作用原理 简述DSA200型单臂受电弓的功用及作用原理。