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柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因()
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柴油机启动困难,应从喷油时刻、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因()
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喷油雾化不良,柴油机排气呈蓝色。
喷油雾化不良,柴油机排气呈蓝色()
柴油机喷油雾化不良不会导致柴油机排气系统冒蓝烟。
柴油机喷油雾化不良不会导致柴油机排气系统冒蓝烟()
柴油机不能启动或启动困难的原因之一喷油()
柴油机燃油供给系是根据柴油机的()定时、定量、定压地将雾化良好的清洁柴油喷入汽缸。
为什么柴油机燃油喷射系统喷油时刻在活塞到达上止点之前?
在柴油机中为汽缸提供高质量雾化燃油的元件是()。
柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障原因。
柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找故障原因()
柴油机正常工作时喷油器喷油时刻应在活塞到达()。
柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸,维修时应从燃料输送方向查找放障原因()
柴油机燃油系统的基本要求是:①正确的喷油定时;②适当的油量调节;③良好的雾化。
柴油机着火时敲击声均匀,加速困难且加速时声调低沉、冒白烟,说明喷油时刻()。
根据柴油机的工作要求,()地将雾化良好的清洁柴油以一定的喷油规律喷入燃烧室,是柴油机燃油供给系的功用。
根据柴油机的工作要求,()地将雾化良好的清洁柴油以一定的喷油规律喷入燃烧室,是柴油机燃油供给系的功用。
喷油太迟,部分燃油在柴油机排气管中燃烧会造成柴油机冒()烟。
柴油机在压缩冲程中压缩的是进气冲程进入汽缸内的纯空气。 由于柴油机压缩比高,压缩终了时缸内气体的温度和压力均高于汽油机
柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达()
柴油机冷车启动困难的原因柴油机冷车启动困难的原因有:(),启动时柴油机转速低,启动转矩低。
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