在停机坪行驶遇有滑行道（）时，须停车观察航空器动态，确认安全后，方可通行。

驾驶员驾驶车辆行驶到客机坪、停机坪、滑行道交叉路口时，应怎样做（） 牵引航空器进、出机坪滑行道的直线行驶速度不应超过__ 当航空器由南向北滑行进入或由北向南滑出时，从引导车进入T22或航空器由T20滑行道转向T21滑行道时起，至航空器由T22滑行道进入机位T20或由T21滑行道转向C滑行道时止，遇有航空器滑行（或牵引）时，车辆、行人必须按上述规定的时间段停车等待。 当航空器由南向北滑行进入或由北向南滑出时，从引导车进入T22或航空器由T20滑行道转向T21滑行道时起，至航空器由T22滑行道进入机位T20或由T21滑行道转向C滑行道时止，遇有航空器滑行（或牵引）时，车辆、行人必须按上述规定的时间段停车等待（） 在机坪滑行道推航空器的速度为？（） 在机坪滑行道推航空器，速度不应超过（） 车辆在客机坪、停机坪、滑行道等处的行车道行驶时，速度不能超过km/h（） 航空器活动区：是指机场内用于航空器起飞、着陆以及与此有关的地面活动区域(包括：跑道、联络道、滑行道、停机坪和巡场道)。() 当在停机坪内驾车行驶中遇有航空器滑行或牵引时，应在航空器（）10.5米（含）以外距离避让，不得在滑行的航空器正前方200米内滑行线路上穿行或后50米内尾随、穿行 车辆行驶到（），遇有停等待点时，停车观察航空器动态，在确认安全后，方可通行 航空器活动区，是指机场内用于航空器，包括跑道、滑行道、联络道、客机坪（） 准备在跑道视程小于（）m情况下使用的出口滑行道、滑行道和停机坪必须设置中线灯 滑行带包括滑行道的一个地带，用以保护滑行道上运行的航空器，并减少航空器意外冲出滑行道时遭受损害的危险（） 在机场实际设计、维修和管理时，停机坪划归飞行区的原因是：在()方面，停机坪与跑道、滑行道密切相关。 从飞行区（）道口进入飞行区后，须先确认前方滑行道上无航空器滑行再通过 对使用的跑道、滑行道、停机坪不需要每天进行检查。 “A滑行道（含）以西的机坪和滑行道;Z9滑行道（不含）以北的机坪、机坪滑行道;E滑行道（不含）以东、G滑行道（含）以西、Z4滑行道（不含）延长线以南的机坪、机坪滑行道，Z3滑行道（不含）以北的G滑行道除外；H1滑行道（不含）以南的H滑行道以及G滑行道以东的机坪、机坪滑行道”属于__管制范围（） 航空器在跑道、滑行道区域发生故障时，航空器运营人及其代理人应当立即向报告情况，并尽快使航空器脱离跑道、滑行道（） 覆盖跑道、滑行道和停机坪区域的多点相关系统，是多点相关( )系统。 在夜间或特殊天气情况下，牵引航空器穿过机坪滑行道的直线行驶速度不应超过（）