登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
驾驶杆移动通过机械传送到每一个升降舵面上的个动力操纵装置PCU()
单选题
驾驶杆移动通过机械传送到每一个升降舵面上的个动力操纵装置PCU()
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
查看答案
该试题由用户574****26提供
查看答案人数:31294
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户574****26提供
查看答案人数:31295
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
升降舵感觉计算机根据空速(来自升降舵皮托系统)和安定面位置模拟空气动力()
升降舵自动驾驶仪马达安装在()
升降舵推力补偿功能(ETC)的升降舵指令限制在()
右升降舵外侧作动器由__提供动力()
左升降舵外侧作动器由__提供动力()
对于NG升降舵控制杆来说,如果有一侧控制杆卡阻,另外一侧的控制杆能否移动?()
B737NG升降舵控制的驾驶杆切断电门和B737CL有何差异?()
左和右升降舵内侧作动器由__提供动力()
当正、副驾驶升降舵调整片电动机构切断开关中的任何一个置于接通位时()
当正、副驾驶升降舵调整片电动机构切断开关中的任何一个置于“接通”位时:()
如果一个升降舵失效,另一升降舵的偏转角度将,以避免在水平安定面或后机身产生过大的不对称载荷()
自动驾驶作动筒控制飞机的哪几个舵面?①副翼②升降舵③方向舵()
每侧升降舵面有__个作动器()
升降舵动力控制组件(PCU)可由什么液压系统供压?()
如果一个升降舵失效,则另一升降舵的偏转角度,以避免对水平安定面或机身后部产生过大的不对称负荷()
飞行员向后拉驾驶杆,升降舵向下偏转,在水平尾翼上产生向上的附加升力()
升降舵操纵控制为:()
升降舵推力补偿功能(ETC)通过FCM根据__完成计算()
飞行中,当飞机重心向前移动时,升降舵的控制将()
正常情况下,升降舵的哪一个伺服机构处于激活模式?()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了