驼峰按其线路配置和技术设备不同，分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰和自动化驼峰（）

调车按其技术设备不同分为牵出线调车和驼峰调车两种（） ( )驼峰调车场应采用道岔自动集中；简易、非机械化驼峰调车场，根据需要可采用道岔自动集中。 禁止通过机械化驼峰的车辆，允许通过自动化驼峰（） 长大货物车不必涂打机械化驼峰标记，自翻车必须涂打上机械化驼峰标记。 机械化、半自动化、简易驼峰调车场应采用道岔自动集中（） 溜放车组的钩距不小于20m，车组过岔的最大速度：在自动化、半自动化、机械化驼峰为，非机械化驼峰为5．5m/s，各种设备应可靠工作（） 机械化驼峰的制动工具以制动为主。（） 机械冷藏车必须通过机械化驼峰时，其推进速度不得超过（）km/h。 涂打标记的车辆，表示禁止进入机械化驼峰（） 机械化驼峰解散车辆的调速主要是依靠实现（） 铁路机械冷藏车上打有禁止通过机械化驼峰的标记（） 编组站、区段站应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置（）等调速设备。 非机械化驼峰车辆的制动工具主要是铁鞋（）（A、3、X）【05-00-03-05】【020110】 1960年3月14日，我国第一座机械化驼峰编组车场——沈阳（）驼峰编组场工程竣工 应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备（） 《调标》简易驼峰制动作业减速器制动驼峰作业员技术要求，驼峰作业员按规定（），随时确认按钮缓解状态 ( ) 机械冷藏车必须通过机械化驼峰时，推送速度不准超过7km/h。 驼峰按技术设备如何分类的？ 简易驼峰制动作业减速器制动驼峰作业员技术要，驼峰作业员按规定正确使用减速器，随时确认按钮制动状态（） 编组站、区段站应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置车辆减速器、减速顶、加速顶等调速设备。