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饭店防火区防火墙上开有门窗的应安装防火极限不低于( )小时的防火门窗。
单选题
饭店防火区防火墙上开有门窗的应安装防火极限不低于( )小时的防火门窗。
A. 0.6
B. 1.2
C. 1.5
D. 1.8
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地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于()的防火墙和()防火门分隔。
防火分区之间的墙上安装的防火窗其耐火极限为不低于()。
防火分区之间的墙上安装的防火窗其耐火极限为不低于()。
地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于( )h的防火墙和( )防火门分隔。
地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于()h的防火墙和()防火门分隔
下列()内防火墙的耐火极限不低于4.00h。
下列()内防火墙的耐火极限不低于4.00h
飞机库应采用防火墙与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修问、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房隔开,防火墙上的门窗应采用( )级防火门窗,或耐火极限不低于3.00h防火卷帘。
飞机库应采用防火墙与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房隔开,防火墙上的门窗应采用( )级防火门窗,或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。
对于丙类仓库其用于防火分区分隔的防火墙耐火极限应保持不低于( )h。
地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于()h的防火墙和()级防火门分隔
两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和()级防火门分隔。
地铁中两个防火分区之间应采用耐火极限不低于( )h的防火墙和( )级防火门分隔。
地铁车站两个防火分区之间应采用耐火极限不低于()h的防火墙和甲级防火门分隔
防火墙是耐火极限不低于h的不燃性墙体()
地铁车站两个防火分区之间应釆用耐火极限不低于()h的防火墙和()h防火门分隔
甲、乙类厂房和甲、乙、丙类仓库,用于防火分隔的防火墙耐火极限应保持不低于( )h。
地铁中两个防火分区之间应采用耐火极限不低于()h的防火墙和( )级防火门分隔。
地铁的两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和()级防火门分隔
下列建筑中,防火墙耐火极限不低于3h的有()。
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