司机停车离开驾驶室前，必须按规定释放停车制动回路和方向盘控制回路的压力，避免突然释放（）

司机离开驾驶室时需关掉电门，方可离开。 列车停站乘客上下客期间，司机离开驾驶室确认站台乘客上下客情况时，必须先把驾驶手柄设置在制动位（） 夹轨钳装置必须保证卡紧后的制动效果。当司机午饭、下班以及中间临时停车需要离开塔吊时，必须按规定将塔吊的全部卡牢后方可离开（） 铲运机司机不具备哪些条件，不能离开驾驶室？ 司机因故需要离开驾驶室时，应随身携带（） 铲运机司机不具备哪些条件，不能离开驾驶室 叉车加油时，发动机熄火，司机离开驾驶室 单轨吊司机在作业过程中不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶过程中或机车（）前擅自离开驾驶室，司机暂时离开驾驶室时要拔下（），但不得关闭车灯和发动机。 驾驶司机离开挖掘驾驶室，不论时间长短必须将铲斗落地并关闭发动机。() 驾驶司机离开挖掘驾驶室，不论时间长短必须将铲斗落地并关闭发动机。（ ） 高铁列车的安全设备设施列车在站停车等点，司机要坚守岗位。需下车联系工作或处理故障等事宜时，司机应把司机控制器置于“紧急”位，并携带相关钥匙、手台，将驾驶室门锁好后,方可离开驾驶室。 夹轨钳装置必须保证卡紧后的制动效果。当司机午饭、下班以及中间临时停车需要离开塔吊时，必须按规定将塔吊的夹轨钳全部卡牢后方可离开（） 吊运装、卸车作业，未告知货车司机离开驾驶室（） 挖掘机向运土车辆装车时，司机离开驾驶室后也不得将铲斗越过驾驶室装车（） 挖掘机向运土车辆装车时，司机离开驾驶室后也不得将铲斗越过驾驶室装车 挖据机向运土车辆装车时,司机离开驾驶室后也不得将铲斗越过驾驶室装车。 按规定需在车站停车再开的列车，司机必须按规定操纵列车停车，遇出站信号机提前开放时，司机（） 液氨卸料时，（）不得擅自离开操作岗位，驾驶员必须离开驾驶室。 整备作业或正线运行时，停车状态下司机主控手柄置于“制动7级”，需要离开司机室必须锁闭司机室门窗，并将主控手柄置于“EB位”（） 驾驶员如果需要离开叉车，即使离开的时间很短，也必须按规定事先将叉车停放好,下列关于暂离停车正确的是（）