热油泵停运后需要降温时要注意什么？

备用的热油泵启动前为什么要预热？预热要注意哪些问题 热油泵停运后，在降温过程中，注意要每隔15～30分钟盘车一次，直至泵体温度降至100℃以下为止。（） 热油泵停运检修，下列说法错误的一项是（）。 热油泵停泵后应立即关闭冷却水（） 对于要检修的热油泵，在其停运后，下列阀门中可以不用关死的阀门是（）。 热油泵停运后一般应待泵体温度（）再完全关闭冷却水 对于要检修的热油泵，在其停运后，泵体各部温度要下降至才能停冷却水（） 热油炉在停炉后控制盘和热油泵做如下处理（） 什么是冷油泵和热油泵？ 什么是冷油泵和热油泵 热油泵需要预热，冷油泵不需要预热。 热油泵为什么要预热？ 热油泵（P-202）为什么要预热及预热注意事项？ 热油泵（P-202）为什么要预热及预热注意事项 离心泵预热时冷却水可以停，热油泵预热时封油应停。 离心泵预热时冷却水可以停，热油泵预热时封油应停（） 冷油泵、热油泵以温度来区别，200℃以下为冷油泵（），以上为热油泵（）。 热油泵紧急起运时可不预热（） 区分冷油泵和热油泵的温度界限是200℃，大于200℃是热油泵，小于200℃是冷油泵。 区分冷油泵和热油泵的温度界限是200℃，大于200℃是热油泵，小于200℃是冷油泵。