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柱塞或针阀外圆面磨损后可采用()恢复尺寸。
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柱塞或针阀外圆面磨损后可采用()恢复尺寸。
A. 镀铬
B. 镀铁
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D. 镀铜
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活塞环槽过度磨损后,可采用()恢复其形状。
喷油嘴针阀磨损后,容易造成( )
针阀偶件过度磨损的部位发生在()上。Ⅰ.端面配合面;Ⅱ.喷孔;Ⅲ.圆柱配合面;Ⅳ.锥面配合面;Ⅴ.针阀体锥面。
针阀偶件过度磨损的部位发生在上。 ①端面配合面 ②喷孔 ③圆柱配合面 ④锥面配合面 ⑤针阀体锥面
反映活塞环外圆面磨损的指标是()。
排气阀阀面磨损较轻时可进行()使阀线恢复。
艉轴防蚀衬套磨损后,除采用光车修复外,还可采用()。
尾轴防蚀衬套磨损后,除采用光车修复外,还可采用()。
喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。
对磨损严重或拉有深槽的孔,可采用(),再配加大尺寸的轴承来修复
柱塞套筒圆柱配合面过度磨损后在一定的条件下采用()方法修复为宜。
喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重,流油增多将造成柴油机不能启起。
排气阀阀杆磨损超过标准要求时,可采用()工艺修复阀杆。也可以采用喷涂或喷焊工艺修复。
柱塞泵某个泵阀堵塞、卡住或磨损的故障排除方法是()。
喷油器的针阀偶件配合面过度磨损、喷孔部分堵塞等将引起()。
柱塞计量泵的柱塞密封采用填料密封,进出口阀采用双层球阀或单层蘑菇阀()
气缸套内圆表面过度磨损后,要求恢复其形状和尺寸,应采用()工艺修复。
为了恢复磨损曲轴轴颈的尺寸,常采用()工艺修复曲轴。
方向阀长期使用后,滑阀外圆表面及阀体孔径表面磨损,间隙增大,一般采用研修滑阀()
所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。
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