判断题

打桩时,对于桩尖进入坚硬土层的端承桩,以控制贯入度为主,桩尖进入持力层深度或桩尖标高为参考。

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对于端承桩,打桩人土深度控制,应()。 什么是端承桩,对端承桩打桩控制有哪些要求? 沉桩时,当贯入度已达到控制贯入度,而桩端未达到设计标高时,继续锤击() 为保证打桩质量,摩擦桩的停打原则是以控制桩端设计标高为主,最后贯入度作参考。 滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。 滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应(  )。 f 滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应(  )。 滑行道桥沉人桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应(  )。 混凝土预制桩采用锤击沉桩施工,桩端达到下列()项时,终止锤击应以贯入度控制为主,桩端标高为辅。() 打桩的入土深度控制,对于承受轴向荷载的端承桩,应()。 沉桩深度以控制桩尖设计标高为主,当桩尖已达设计标高,而贯人度仍较大时,() 在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于()MM时,用开启油门启动桩锤。 要桩贯入度较大的软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于()mm时,用开启油门启动桩锤 在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于()mm时,用开启油门启动桩锤 在桩贯入度较大的软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于()mm时,用开启油门启动桩锤。 打桩的人土深度控制,对于承受轴向荷载的摩擦桩,仅需要控制贯入度,而不需要控制标高。 在桩贯入度较大的软土层起动桩锤,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于()mm时。用开启油门启动桩锤。 混凝土预制桩在打桩进行过程中,应在现场实测最后贯入度和桩尖标高,符合设计要求可以停锤。 主要靠桩端达到坚硬土体以承受上部荷载的桩属于端承型桩。 沉入桩沉桩施工时,如果桩尖标高等于设计标高而贯入度较大时,应()
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