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在既有线上进行桥涵顶进施工中,在()情况下严禁挖土作业
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在既有线上进行桥涵顶进施工中,在()情况下严禁挖土作业
A. 雨季
B. 列车通行
C. 设备保养
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新建跨越既有线大型桥梁等对既有线安全威胁大,工序复杂的施工项目,应按进行审查
下穿框构,顶进挖土作业时过车时严禁()
工程线在没有隔开设备的情况下与既有线接轨;隔开设备无法保证车列倾覆后不影响既有线客车进路安全时,未在距隔开设备_-----以外的工程线上适当地点设置脱轨器
在通道桥涵顶进施工的过程中,在进行顶进作业时,千斤顶应按桥涵的()对称布置。
既有线来车时路堑边坡施工可以不停止作业
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工。
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工()
既有线封锁施工前的准备作业必须按()的要求进行,其他施工不得影响列车运行。
交顶进作业时严禁在__站人,顶进挖土必须产格控制进度,不得进行掏挖
框构桥涵顶进时,挖好的工作面不得长时间暴露,严禁挖土
既有线上()施工,指定专人下现场安全检查巡视不得少于1/2工作日。
既有线上施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界,制定施工临时行车限界,施工人员严禁侵入临时行车限界
既有线上施工必须根据铁路机车车辆限界和建筑接近限界,制定施工临时行车限界,施工人员严禁侵入临时行车限界()
某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程,内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有与业承包资质的公司施工。顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死亡2人的事故。问题:1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?2.根据铁路建设质量事故的等级划分,其属亍哪类事故?施工企业如何处理此次事故?3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?
某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程,内容有桥涵、路基和轨道等。工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死亡2 人的事故。 问题 1. 施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么 ? 2. 根据铁路建设质量事故的等级划分,其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故 ? 3. 应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?
汛期在既有线附近施工应注意哪些事项?
既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工,说法正确的有()
既有线两侧15米范围内并行等高或高于既有线的机械和车辆施工,说法正确的有()
邻近营业线施工主要指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内涉及营业线安全和正常使用的施工()
分别管辖既有线与新线的车间,既有线考核按折算,新线按折算()
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