其他调车包括车列转线、机车出入段、、对货位等等（）

出入段、转线及与车列连挂时由运行方向的司机负责，但走行经路应通知司机 取送车作业时，调车人员在厂房口或“货位标志”处指挥机车作业，监视车列运行状况（） 高铁列车的安全设备设施限制速度：车辆段、场线路、转线调车运行，进入停车列检库。() 列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车作业通知单 列车在到达线路内拉道口、货位、直接后部摘车、本务机车（）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业，可不使用调车计划（） 十号线车辆段调车信号机在调车车列后自动关闭（） 辅助线是为列车提供折返、停放、检查、转线及出入段作业的线路。它包括折返线、渡线、停车线、车辆段（场）出入线、联络线等。 调车机车由到发线牵出进行解体的车列，到牵出线止的调车钩称为（） 排列调车进路时，必须认真核对确认，防止调车车列、机车、动车组误进有车线（） 未经行调同意，禁止使用出入段/场线进行调车作业。段/场与正线连接站联锁设备不能正常使用时，严禁越出段/场占用出入段/场线调车（） 未经同意，禁止使用出入段/场线进行调车作业（） 安规规定：机务段应强化调车作业现场控制，对作业繁忙、地处偏远等关键区域，对后半晌、后半夜、后半段等关键时段，对单机转线、转场、出入库以及穿越正线调车关键环节，加大调车作业检查力度。 有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。() 列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车、本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线、企业自备机车进入站内交接线整列取送作业、自轮运转特种设备转线时，可使用布置作业计划，司机必须复诵 机务段、折返段的机车出入库线，必须安装设置机车信号（） 遇特殊情况需要越出段/场占用出入段/场线调车时（含洗车作业），原则上按办理。未经行调同意，禁止使用出入段/场线进行。段/场与正线连接站联锁设备不能正常使用时，严禁越出段/场占用出入段/场线调车 ( ) 机车走行线是专供机车出入段走行用的线路。 雾天行车时出入库、转线走行确保在调车信号前能（）、（） 禁止利用车辆段出入段线和停车场出入场线办理调车作业，如有特殊作业需要占用转换轨调车时，必须征得车辆段/停车场调度同意后方可办理（） 车站值班员要认真掌握机车出入段的经路，固定机车走行线被占用时，出入段机车可不走行其它线路（）