怀疑装置有故障时，应进行（）试验。

SF6气体绝缘互感器定性检漏应无泄漏点，怀疑有泄漏点时应进行定量检漏，年泄漏率应小于（　　）。（GB 50150—2016《电气装置安装工程　电气设备交接试验标准》10.0.14） 急性脓胸病人怀疑有食管、气管瘘时应及早进行 当怀疑有铁芯多点间歇性接地时可辅以（）检测装置进行连续检测 当怀疑有铁心多点间歇性接地时可辅以（）检测装置进行连续检测 保护装置和继电器应进行的绝缘试验项目有（）。 根据S0LAS公约的规定，船舶开航前应对操舵装置进行试验，试验程序应包括（ ）①主辅助操舵装置；②操舵动力设备故障报警器；③操舵装置遥控系统动力故障报警器；④驾驶室内的操舵装置。 因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用本务机车进行试验（） 在线监测装置当出现下列（）情况时，应进行型式试验。 当无功补偿装置容量增大时，应进行断路器试验（） 遇列尾装置故障须进行简略试验时，有列检作业的由列检人员、无列检作业的由乘务人员到列车尾部配合司机进行试验（） 对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过（）个月时，应复查试验，并按复验结果使用 电器设备及配电装置有故障时应及时请（）。 测控装置应具备装置故障和装置告警信号输出接点。装置运行灯灭时应导通装置故障接点，告警灯亮时应导通装置告警接点（） 保护装置或继电器应进行的绝缘试验有以下项目（） 电缆外观应无损伤，当对电缆的外观和密封状态有怀疑时，应进行受潮判断；埋地电缆与水下电缆应试验并合格，外护套有导电层的电缆，应进行外护套绝缘电阻试验并合格。（　　）（GB 50168—2018《电气装置安装工程　电缆线路施工及验收标准》6.1.1） 剩余电流保护装置进行动作特性试验时，应采用（）的试验方法。 发生电气事故时，应迅速进行故障设备的检查和试验，判明事故性质、地点及范围，进行故障排除工作（） 装有列尾装置的列车制动机试验时，司机应进行查询 抗人球蛋白试验直接反应阳性时，应首先怀疑是 因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用本务机车进行列车试验（）