高速铁路接触网进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施。在曲线区段调整接触网悬挂时，要有防止线索滑移的后备保护措施。

进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施。在区段调整接触网悬挂时，要有防止线索滑移的后备保护措施（） 进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索__的措施。在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑跑的后备保护措施 根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运[2017]25号）规定，进行高空作业时，人员宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施（） 进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的，并采取防止线索滑脱的措施（） 进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的（ ），并采取防止线索滑脱的措施。 从事接触网高空作业的人员需取得高处作业许可证，方准进行高空作业（） 进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施。 进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的侧，并采取防止线索滑脱的措施（） 高速铁路接触网凡在距离地（桥）面3m及以上的处所进行的作业均称为高空作业（） 进行高空作业时，人员不宜位于线索，并采取防止线索的措施；在曲线区段进行接触网悬挂的调整工作时，要有防止线索滑移的后备保护措施 进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的同侧，并采取防止线索滑脱的措施。 进行高空作业时，人员不宜位于线索受力方向的正方向，并采取防止线索滑脱的措施（） 进行高空作业时，人员不宜位于线索__的反侧，并采取防止线索__的措施。在曲线区段调整接触网悬挂时，要有防止线索滑移的后备保护措施 进行高空作业时，操作人员不宜位于线索受力方向的反侧，并采取防止线索滑脱的措施（） 在进行接触网高空作业时，作业人员必须带（） 参加高速铁路接触网作业人员应经过高速铁路接触网作业安全培训，考试合格并取得相应的 参加高速铁路接触网作业人员经过高速铁路接触网作业安全培训，考试合格并取得相应的技能等级（） 高速铁路接触网一般不进行（ ）作业。 进行高空作业时，人员宜位于线索受力方向的，并采取防止线索滑脱的措施（） 高速铁路接触网，接触线悬挂点高度不宜小于（）