单选题

区间加密雨量计警戒区段为报警雨量计位置至两端的区段()

A. 车站
B. 工区
C. 区间
D. 闭塞分区

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当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间()为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 当设置在区间的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在区间()为界,即两站一区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一区间;如需封锁两端车站须另行登记) 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间()为界,即三站两区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 翻斗式雨量计、称重式雨量计可以应用于雨量自动遥测系统() 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间(),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的一个区间(),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的两个区间(限速以车站中心里程为界,即三站两区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界() 雨量计分为()。 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的一个区间(限速以车站中心里程为界,即三站两区间;封锁不含两端车站,以两端车站进站信号机为界,即一站两区间;如需封锁两端车站须另行登记),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界() 当设置在车站附近的雨量计降雨量达到限速或封锁警戒值时,临时限速或封锁地段范围为雨量计所在车站相邻的(),并以集团公司文件公布的雨量警戒值表中的限速或封锁铁路区段为界 雨量计性能应满足() 当JDZ5(02)-1翻斗雨量计出现多记情况时,雨量数据出现系统偏大(小),比如多月比较出现一个比较固定的比例,一般为雨量计误差已经超过使用范围,应该检查雨量计,同时检查人工雨量计。 车间要加强雨量计的管理,遇降雨时设专人不间断监视雨量计运行,确保状态良好() 简述虹吸雨量计的作用原理? 国产智能雨量计主要由()组成 对于没有工务工区或无人车站的雨量计和设置在区间的雨量计达到出巡警戒值时,工务工区人员可在相邻车站或管理站进行出巡登销记 对于没有工务工区或无人车站的雨量计和设置在区间的雨量计达到出巡警戒值时,工务工区人员可在调度所或管理站进行出巡登销记 普铁冒雨巡查的范围:设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对三站()两区间()的设备进行巡查设置在区间的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对()的设备进行巡查 普铁冒雨巡查的范围:设置在车站所在地的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对三站()的设备进行巡查设置在区间的雨量计达到出巡警戒值及以上的,对两站一区间()的设备进行巡查 JDZ5(02)-1翻斗雨量计出现多记情况时,雨量数据出现系统偏大,比如多月比较出现一个比较固定的比例,一般为雨量计误差已经超过使用范围,应该检查(),同时检查人工雨量计。
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