主观题

在转子进行预热工作时,真空应大于()kPa,逐步开尾部加热门,控制升温率在()℃/h。当高压缸金属温度加热到()℃以上,维持压力在()kPa,按曲线要求维持预热时间。

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空气预热器的作用是利用锅炉尾部烟气的余热加热 建立真空时,应先开(),再开()。 低碳钢管壁厚大于mm时,应进行焊前预热() 空调系统抽真空时,真空度应达到-50kPa() 真空集便器进行真空保压试验在10min内压力上升不大于Kpa() 辐射泵预热时,应控制预热的速度不大于() CDC-16道岔捣固车运行中进行贯通实验时,尾部风压应下降KPa以上() 转子磁轭进行加热时,注意事项() 空气预热器是利用锅炉尾部烟气热量来加热锅炉燃烧所用的()。 真空预压处理地基时,膜下真空度应稳定在()kPa以上。 E级钢铸件焊修,缺陷预热最好采用整体预热方法,局部预热时,预热范围应超过焊缝周围mm,且应均匀就加热() 空气预热器是利用锅炉尾部烟气的热量来加热锅炉燃烧所用的() 空气预热器是利用锅炉尾部烟气的热量来加热锅炉燃烧所用的() 用()绝缘表测量:压缩机绕组对地应大于()通风机冷凝风机绕组对地应大于()空气预热器加热管对地应大于() 在进行真空实验时,当压缩机抽真空使系统真空度达到97.3kPa以上时()。 蒸汽加热器预热时应打开排凝阀和()。 机组真空达-60KPa时AST应动作停机。 减压蒸馏时应光加热再抽真空() 在进行真空试验时,当压缩机抽真空使系统内真空度达到97.3KPa以上时()。 列车全部试验准备:在列车制动管尾部达到定压kPa后,检查列车尾部车辆压力表与尾部测试设备(校对风表)压力差不大于kPa()
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