处置民用航空器被劫事件及飞行事故，是在（）领导下和国务院有关部委及总参等单位的协助下，由（）直接组织实施。

根据《民用航空器飞行事故等级》(GB14648—1993)，按人员伤亡情况以及航空器损坏程度，飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。特别重大飞行事故是指死亡（）人及以上的事故。 航空运输事故主要包括民用航空器事故和民用航空器飞行事故征候两类，其中包括自然灾害事故、安全管理事故、机械事故和（）事故。 民用航空器严重事故征候是指航空器飞行实施过程中几乎发生事故情况的飞行事故征候（） 在飞行中，民用航空器机组人员的（）不得超过国务院民用航空主管部门规定的时限 在飞行中，民用航空器机组人员的不得超过国务院民用航空主管部门规定的时限（） 维修民用航空器及其发动机、螺旋桨和民用航空器上设备，应当向国务院民用航空主管部门申请（）证书。 《民用航空器飞行事故应急反应和家属援助规定》：应急预案启动后，对于属于本规定适用范围内的民用航空器飞行事故，由国家处置飞行事故指挥部在第一时间内指定（） 根据《民用航空器飞行事故等级》(GBl4648--1993)，按人员伤亡情况以及对航空器损坏程度，飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。特别重大飞行事故是指死亡(　　)人及以上的事故 根据《民用航空器飞行事故等级》(GBl4648--1993)，按人员伤亡情况以及对航空器损坏程度，飞行事故分为特别重大飞行事故、重大飞行事故和一般飞行事故三个等级。特别重大飞行事故是指死亡(　　)人及以上的事故。 设计初级类航空器必须向国务院民用航空器主管部门领取（）。 根据国际《民用航空器飞行事故等级》的规定，航空飞行事故分为3类，凡属（）这些情况之一者为特别重大飞行事故。 民用航空器机组人员的飞行时间、执勤时间可以超过国务院民用航空主管部门规定的时限（） 民用航空器权利人应当向国务院民用航空主管部门办理权利登记（） 民用航空器机组人员的飞行时间、执勤时间可以超过国务院民用航空主管部门规定的时限｡ 民用航空安全信息是指民用航空器事故.民用航空器事故征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件信息（） 具有中华人民共和国国籍的民用航空器，应当持有国务院民用航空主管部门颁发的（），方可飞行。 我国的民用航空器国籍登记机构是国务院民用航空主管部门，在现阶段即是中国民用航空总局（） 民用航空安全信息是指民用航空器事故、民用航空器事故征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件信息。（111）（） 民用航空安全信息管理规定所称的事件信息是指名用航空器事故、民用航空器以及民用航空器一般事件信息（） 不安全事件是指按照《民用航空安全信息管理规定》（CCAR-396部）所指民用航空器事故、民用航空器事故征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件（）