设备巡视周期应根据设备评估结果确定，本体状况好、运行年限短、设计标准高，巡视周期宜为（）。

列车重量应根据（ ）、区段内线路状况及其设备条件确定。 列车重量应根据、区段内线路状况及其设备条件确定 设备动态评价应根据设备状况、运行工况、环境条件等因素定期开展（） 设备通用维护作业计划中日常维护要求有人站机房设备运行状况巡视的维护周期（） 列车重量应根据机车、区段内线路状况及其设备条件确定（） 状态巡视是指根据线路设备和通道环境特点，结合状态评价和运行经验确定线路区段的巡视周期并动态调整的巡视方式（） 根据设备状态评价结果，对该设备的定期巡视周期可动态调整，架空线路通道的定期巡视可延长一个周期（） 状态巡视是根据架空送电线路的实际状况和运行经验动态确定线路（段、点）巡查周期的巡视（） 带电设备红外检测的检测周期原则上应根据电气设备在电力系统中的作用及重要性、被测设备的设备状况等综合确定（） 正常巡视为线路巡视人员按一定的周期对线路所进行的巡视，对线路设备（指线路本体和附属设备）所进行的巡视（） 设备管控系数与特殊巡视周期结合，确定差异化运维巡视周期（） 设备管控系数与特殊巡视周期结合，确定差异化运维巡视周期（） 机泵润滑油（脂）的更换周期应根据设备的新旧、转速和运行时间等来确定。 普规规定：列车重量应根据（ ）、区段内线路状况及其设备条件确定。 ( ) 列车重量应根据列车编组计划、区段内线路状况及其设备条件确定。 据对重要客户供电的输变电设备实际运行情况，延长设备巡视周期、设备状态检修周期（） 巡视计划主要指定期巡视计划（含特殊区段的巡视计划），定期巡视的周期应按运行规程要求执行。根据设备实际情况经评估审批后可进行适当调整（） 设备诊断周期（测量周期）一般根据设备次故障之间的平均运行时间确定（） 通信设备健康度根据设备运行年限划分，其中为注意设备的是（） 列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。()