TJV1-7/10型风速继电器的动作值（风速）靠调节反力弹簧来整定，其返回值约为（）

TJVl—7／10型风速继电器风叶相当于继电器的（） 试述TJVl-7/10型风速继电器的构造及作用？ SS8型电力机车上的风速继电器是一种电磁式继电器（） 风速继电器由底座、微动开关、挡块、风叶、转轴、盖、反力弹簧、传动组件、传动块、扭簧等组成。 风速继电器的作用是什么？ 中间继电器的动作值与释放值可调节。 中间继电器的动作值与释放值可调节。 中间继电器的动作值与释放值可调节（） 中间继电器的动作值与释放值可调节（） TJV1-7/10型风速继电器装在通风系统的风道里，用来反映通风系统的工作状态是否正常，以确保通风系统有一定得风量，保护发热设备（） 风速继电器的联锁触头采用的是（）。 风速继电器的联锁触头采用的是（） 中间继电器实际上是一种动作值与释放值能调节的电压继电器（） 中间继电器实际上是一种动作值与释放值能调节的电压继电器（） 中间继电器实际上是一种动作值与释放值可调节的电压继电器（） 机车风速（风压）继电器用于反应的工作状态（） 风速继电器的连锁触头采用的是开关（） 电流继电器的动作值整定可通过改变反力弹簧拉力来实现。 继电器的动作值（或返回值）的调整，也称继电器参数的整定。对电磁继电器的整定，不可通过改变反力弹簧和工作气隙来实现。（ ） 中间继电器实际上是一种动作与释放值可调节的电压继电器。