当铸坯采用带液芯多点矫直时，矫直点越多铸坯应变则（）。

对高速浇铸带液芯矫直，在铸机设计时减少铸坯内裂的措施是：( ) 对高速浇铸带液芯矫直，在铸机设计时减少铸坯内裂的措施是（） 弧形连铸机之拉矫机对铸坯的矫直，传统的一点矫直的特点是要求铸坯在进拉矫机前完全凝固。以后采用的多点矫直，适应了（）矫直的工艺要求。进而又出现了更利于保证铸坯内部质量的连续矫直等的矫直型式。 包钢大方坯铸机采用一点矫直。 包钢大方坯铸机采用一点矫直。 连铸坯的矫直方式有固态矫直和（）. 连铸机拉速提高，铸坯出结晶器后坯壳厚度变薄，二次冷却段的铸坯易产生鼓肚变形、矫直时由于铸坯仍有液芯而产生（）等。 连铸机对铸坯的矫直方式分成全凝固矫直和（）矫直。 对于高拉速带液矫直，减少铸坯内裂额措施是（） 在高速拉坯时，会出现带液芯矫直，为防止（），办法之一就是压缩铸造，其本质是在矫直过程对铸坯施加一个压缩力。 连铸坯的矫直方式有（）、（）、（）。 小方坯连铸矫直一般采用（）类型。 一般铸坯的脆性温度区在700～900℃，铸坯在矫直时，坯温应大于900℃。 一般铸坯的脆性温度区在700～900℃，铸坯在矫直时，坯温应大于900℃（） 铸坯冷却到>900℃进行矫直是（）。 铸坯冷却到<700℃进行矫直是（） 铸坯冷却到＜700℃进行矫直是（） 所谓固相矫直是指铸坯进入矫直区业已全部凝固时进行的矫直。 所谓固相矫直是指铸坯进入矫直区业已全部凝固时进行的矫直() 所谓固相矫直是指铸坯进入矫直区业已全部凝固时进行的矫直（）