轨道电路能够防止列车追尾和冲突事故，确保行车安全。

轨道电路的用途主要是保证列车运行安全和提高列车通过能力（） 为防止轨道电路分路不良,保留列车停留时间不得超过（） 轨道电路在铁路行车中的作用为和（） 轨道电路的用途主要是保证列车的运行安全和提高列车通过能力（） 为防止轨道电路分路不良，保留列车停留时间不得超过（）天 车辆段内轨道电路多采用50Hz相敏轨道电路，检查列车的占用和空闲（） 按动作电源分类，轨道电路可分为直流轨道电路和（）轨道电路 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路将轨道电路分为主轨道电路和调谐区小轨道电路（） 当轨道电路内钢轨完整，且没有列车占用时，轨道继电器吸起，表示轨道电路_ 轨道电路实现列车占用检查。 按照机车牵引电流的回归方式分类：轨道电路可以分成（）轨道电路和（）轨道电路。 次级列车占用检测设备包括了和轨道电路（） 高速铁路轨道车正常运行中（非封锁区间进入），一旦停入调谐区，必须立即轨道电路防止行车事故的发生（） 列车（）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良 轨道电路实现列车占用检查；轨道电路为级后备系统提供前方空闲间隔信息（） 站内轨道电路故障时，在工务部门未确认线路可以行车前，不得放行列车（） 轨道电路按所传送的电流特性可分为：工频连续式轨道电路和音频轨道电路（） 按分类，轨道电路可分为直流和交流轨道电路 站内轨道电路异常显示红光带，车站值班员（列车调度员）立即停止经由故障轨道电路区段的接发列车及调车作业，车站值班员报告列车调度员。工务、电务人员在内登记行车限制条件后，方可根据登记的行车限制条件组织行车（） 轨道电路是铁路信号的重要基础设备，它的_直接影响行车安全和运输效率