CRH1E型动车组司机室制动测试根据提示移动手柄完成试验（）

CRH1E型动车组超员规定是（） CRH2A型动车组一级修司机室作业，检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、脱挡，安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于（）。 CRH1E型动车组有种半永久车钩（） 简述CRH380A统型动车组制动手柄的特点 CRH3A型动车组制动手柄共个级位（） CRH6A型动车组紧急复位:将司机制动手柄置于“快速”位,按压主控端司机室操纵台上的[紧急复位]按钮（） 将CRH1A型动车组司机控制器手柄推动手柄至“”，则车辆开始“惰行”（） CRH2A型动车组紧急复位操作,将制动手柄置于（） CRH2A型动车组大复位操作时,将制动手柄置于拔取位,后重新投入制动手柄（） CRH1E型动车组主断路器位于车（） CRH380A型动车组司机室操纵手柄包括（） CRH1E型动车组KB制动盘运用达到磨耗刻度线时的安全余量是（） 在CRH380B型动车组制动手柄共设置了（）常用制动位置。 CRH5A型动车组,乘客紧急制动手柄设置在位置（） 简述CRH1型动车组“主制动手柄最大紧急位确认”试验的操作步骤 CRH1E型动车组检查餐饮设备有等餐饮设备（） CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动，手柄推至“”常用制动缓解（） CRH1A型动车组通过操作司机控制器手柄施加常用制动，手柄推至“”施加常用制动（） CRH1型动车组暂停乘客紧急制动按钮（红色）,表示乘客紧急制动手柄启动,按钮由司机按下,列车在运行（） CRH380AL型动车组司机室操纵手柄包括（）