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国Ⅵ 0#柴油凝点的质量指标是不高于( )℃
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国Ⅵ 0#柴油凝点的质量指标是不高于( )℃
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国产0#柴油表示其()不高于0℃
柴油质量指标有:粘度、辛烷值、凝点、闪点等()
-35号柴油是指凝固点不高于-35℃。()
0柴油的冷滤点不高于4℃,它只能在()环境温度中使用
内燃机车四代柴油机油凝点质量标准为不高于-15℃A.对B.错()
25号绝缘油的凝点要求不高于()℃。
凝点的质量指标包括()。
国产变压器油45油的凝点不高于-45℃()
轻柴油按其凝点又可分为,10号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号六种牌号,10号才有表示其凝点不高于10℃,其余类推()
冷冻机油要求低温性能好,其凝点应不高于()℃。
GB/T19147《车用柴油》规定,-20号车用柴油的冷滤点不高于()
DB-25 型绝缘油运行中取样试验,按标准规定凝点不高于()
DB-25型绝缘油运行中取样试验,按标准规定凝点不高于()
-35轻柴油的95%馏出值应不高于℃()
轻柴油控制的质量指标闪点()67℃,凝固点≧-4℃。
低碳钢的含碳质量不高于()。
所谓柴油机冷机状态,通常是指其机内的油水温度不高于0℃而言()
柴油是按照凝点的大小划分牌号,0#柴油凝点应为()。
同种柴油冷滤点高于凝点()
3号喷气燃料冰点指标为不高于-47℃()
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