降雨封锁警戒时，工务联络员在执行封锁警戒登记完毕后，应提前登记解除封锁警戒的销记内容，待封锁警戒解除后，再填写销记时间并签认（）

执行“封锁”警戒和解除“封锁”警戒开通区间时，发布书面调度命令（） 解除封锁警戒后要继续执行限速警戒，解除限速警戒后要继续执行出巡警戒（） 降雨量达到“区间封锁警戒” 《成都局集团公司普速铁路雨量警戒办法》规定非重点区段，当降雨强度达到“封锁”警戒后，在下降至“封锁”警戒值以下时，继续按“限速”“出巡”警戒逐级各执行不少于分钟（） 当降雨量达到客车封锁警戒值时，工务登记封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值，区间线路情况不明，需对××站（）至××站（）间上（）行线禁止放行旅客列车进行检查” 各站要重点落实各级雨量警戒，特别是雨量达到“封锁警戒”时，严格执行“接到工务人员电话或口头汇报后立即请点封锁”的规定，书面通知可补送；当雨量下降至低于“封锁”警戒时，必须接到“工务雨量监测员的书面通知”后，方可向列车调度员请点开通，做好登销记（） 执行客车封锁警戒时，封锁区间客车不得进入，货车按限速警戒速度运行（） 当降雨量达到客车封锁警戒值时，工务登记封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到客车封锁警戒值，区间线路情况不明，需对××站（含）至××站（含）间上（下）行线禁止放行旅客列车进行检查”（） 执行客车与货车分开封锁警戒的线路，雨量警戒分为出巡警戒、限速警戒、封锁警戒三级（） 当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到（）封锁警戒值，区间线路情况不明，需（）” 集团公司管内的京广、京九、沪昆、焦柳、广茂、广深Ⅲ、Ⅳ线降雨警戒分为出巡警戒、限速警戒、（）封锁警戒、货车封锁警戒四种 执行货车封锁警戒,销记时：“经工务检查确认，XX站至XX站至XX站区间解除封锁警戒，执行限速警戒，（上下行线）限速XXkm/h，首列不得放行客车”（） 工务系统每名驻站联络员负责联络的封锁点内作业不得超过个，封锁点外作业不得超过个（） 当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时，应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施多个雨量限速警戒模式达到（）警戒值的，应按对应限速值（）执行 《中国铁路局集团有限公司防洪标准化管理办法》规定，当降雨量达到封锁警戒值时封锁后，工务段应立即通过等形式，对警戒区段内设备进行全面检查（） 车站值班员在接到工务驻站联络员传达的《雨量警戒通知书》后，要立即启动雨量警戒响应，并在《雨量警戒通知书》上签认（） 当降雨量达到（）警戒值时，车站值班员应根据工务在《行车设备检查登记簿》上登记的内容，立即封锁区间、拦停列车，同时向列车调度员汇报 当管内普速铁路沿线降雨量达到限速警戒值或封锁警戒值时，应及时对相关区段线路采取临时限速或临时封锁措施多个雨量限速警戒模式达到（）警戒值的，应按对应限速值最大者执行 当降雨量达到货车或临时封锁警戒值时，封锁模板用语为：“××雨量计×时×分降雨量已达到（）封锁警戒值，区间线路情况不明，需封锁××站（）至××站（）间上（）行线检查” 爆破警戒六保险包括（）、警戒距离和联络员