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离心压缩机内气体介质在高速旋转的叶轮推动下,随叶轮一起作旋转运动,从而获得压力能并由扩压器部分地转化为速度能()
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离心压缩机内气体介质在高速旋转的叶轮推动下,随叶轮一起作旋转运动,从而获得压力能并由扩压器部分地转化为速度能()
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离心式制冷压缩机是属型压缩机,构造与水泵相似,它是利用叶轮高速旋转时产生的离心力来压缩和输送蒸气的
压缩机是一种用来压缩气体提高气体压力或输送气体的机械,可分为容积式和速度式两种,所谓速度式压缩机是靠机内高速旋转的叶轮使气体压力和速度提高,下面为速度式压缩机的()
离心式压缩机制冷剂气体通过进口进入叶轮流道,由于离心力的作用,气体沿着叶轮流道()流动并离开叶轮使进口处形成低压。
离心式压缩机使气体增加压力的主要部件是叶轮和扩压器,因此,一个叶轮和扩压器就构成离心压缩机的一个“()”。
借助高速旋转的叶轮,使气体获得很高速度,然后在扩压器中急剧降速使气体功能变为压力能的压缩机是()压缩机。
离心泵工作时,泵轴带动叶轮旋转,叶片之间的液体随叶轮一起旋转,产生了较大的离心力()
离心压缩机叶轮结构型式有()?
气体从轴向吸入叶轮,由于叶轮的高速旋转,气流获得速度能和一定的压力能,并在离心力的作用下,由叶轮的出口甩出,然后进入扩压器,将速度进一步变为压力能,沿弯道回流器进入下一级叶轮进一步压缩增压,直至压缩机出口排出,完成气体的输送和增压任务。这设备是()。
叶轮高速旋转,并产生离心力,从而提高气体的和压力()
离心式压缩机的叶轮一般是()
大型离心压缩机一般都采用式叶轮()
离心式压缩机叶轮型式中,泄漏量大,效率低的是()叶轮。
离心式压缩机的级数与离心式压缩机叶轮个数相同()
离心式压缩机叶轮破损,是因为()
离心式压缩机制冷剂气体通过进口进入叶轮流道,由于推力的作用,气体沿着叶轮流道径向流动并离开叶轮使进口处形成低压。
离心式压缩机制冷剂气体通过进口进入叶轮流道,由于推力的作用,气体沿着叶轮流道径向流动并离开叶轮使进口处形成低压()
离心压缩机级的多变压缩功和叶轮对气体作功量之比称效率()
离心式压缩机叶轮的圆周速度增加,则叶轮的理论能量头()
离心式压缩机的叶轮叶片一般为()
离心泵泵轴带动叶轮和水做高速旋转时,水泵叶轮中心形成了()。
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