单选题

自闭区段出站信号机故障时的发车凭证为()

A. 绿色许可证
B. 路票
C. 调度命令

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半自动(自动站间)闭塞区段,发车进路信号机和出站信号机同时故障(停用)时,列车凭交付的越过故障(停用)的发车进路信号机,凭路票越过故障(停用)的出站信号机() 《普速铁路》自动闭塞区段,出站信号机故障或发车进路信号机发生故障时发出列车,行车凭证是绿色许可证() 信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车、发车进路信号机故障时发出列车,行车凭证均为() 发车进路信号机、出站信号机发生故障时发车有何规定? 向自动闭塞区段发车,遇两架及以上发车进路信号机故障(停用)或发车进路和出站信号机同时故障(停用)时,发车进路准备妥当,(按经过信号机的先后顺序分别注明故障或停用的信号机号码)已交付司机,发车条件完全具备后,车站按规定发车。列车凭交付凭证越过故障(停用)的发车进路信号机、出站信号机() 半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。 三显示自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时,发出列车的凭证为出站信号机的绿色或黄色灯光。 三显示自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时,发出列车的凭证为出站信号机的绿色或黄色灯光() 普速铁路自动闭塞区段,发车进路信号机故障且停用基本闭塞法改用电话闭塞法时的行车凭证为凭路票越过故障的发车进路信号机和出站信号机() 半自动闭塞区段,遇出站信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书() 自动闭塞区段发车进路信号机发生故障时,发车的行车凭证是() 自动闭塞区段,出站信号机故障时的行车凭证是() 列车在自动闭塞区段,列车头部越过出站信号机的超长列车或在无出站信号机的线路上发车时,发车凭证为____________。 信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车、发车进路信号机故障时发出列车,行车凭证均调度命令() 半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为() 半自动闭塞区段,遇出站信号机故障或超长列车头部未越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书() 半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令;遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书() 普速铁路区段,半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为() 自动闭塞区段出站(发车进路)信号机故障发出列车时的处置 普速铁路自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()
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