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列车冒进信号或越过警冲标，应列为（）
车辆段列车冒进信号或越过警冲标属于（）
列车冒进信号或越过警冲标属于()类事故。
列车冒进进站（进路）信号机，以及越过出站（进路）信号机，且已越过接车线末端警冲标时，司机应（）
列车冒进信号或越过警冲标构成一般事故（）
未准备好进路接发列车是指（）越过警冲标。
列车前端越过地面固定信号显示的停车信号，属于列车冒进信号或越过警冲标事故（）
侧线股道号输入时会造成列车冒进信号或越过警冲标
列车冒进信号或越过警冲标属于一般C类事故（）
列车冒进信号或越过警冲标，为较大事故S14（）
列车冒进进站信号及越过警冲标，算一般事故（）
列车冒进进站（进路）信号机，以及越过出站（进路）信号机，但未越过警冲标时，司机应迅速正确地向车站值班员报告（）
铁路交通事故中造成列车冒进信号或越过警冲标为（）
列车应编组于警冲标方（）
列车冒进信号或越过警冲标：系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。()
未准备好进路是指越过警冲标。（）
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门：列车前端越过或警冲标即算（）
列车进站后，应停于警冲标内方（）
发出的列车未全部越过该线的警冲标前，机车车辆可以进入该线或原该线停留的机车与列车相同方向移动（）
列车冒进信号或越过警冲标，为一般C类事故《事规》第14条（）
