单选题

在站内、区间上道作业时,天窗结束后,作业人员、工机具应立即撤离线路至地点,沿固定行走路线返回()

A. 安全
B. 工作
C. 作业

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天窗点内本线一侧上道作业时远端防护员未到位前,作业人员可以沿封锁一侧路肩转移机具() 关于在站内、区间上道作业,下列说法错误的是() 天窗内路用列车仅在区间进行作业时,发车站可利用路用列车在区间作业的时间差,安排站内的维修天窗作业,但在计划中应明确站内维修作业时间、路用列车返站时间,站内维修作业单位必须于路用列车返回车站min前结束并销记() 在站内作业时,可以单独上道作业() 车务现场作业人员上道作业时严禁在区间避车 天窗点外在区间或站内正线进行上道作业,设置驻站联络员、工地防护员和两端远端防护员() 在站内、区间作业时,室内电务值班人员应随时与联系,掌握列车运行情况,并及时通知现场信号作业人员,现场作业人员接到电务值班人员通知后,应立即停止作业,下道躲避() TEDS上道作业时严格按照天窗命令作业标准及() 应急处理负责人到达现场后,要按规定办理请求上道作业手续,区间或站内正线作业时,需申请邻线限速,应急处置人员依据允许上道作业的调度命令上线检查() 下列关于吊装作业结束后作业人员工作内容的说法中,正确的是(    ) 施工作业时,作业人员和机具应严格遵守避车制度非施工作业时,严禁各类人员上道 遇通话联络中断时,必须立即通知所有作业人员携带机具(料)撤离到安全地点避车。待联络恢复正常后,按规定组织作业人员上道作业() V行天窗作业时,人员、机具允许从上、下行两线间上下() V型天窗作业时,人员、机具允许从上、下行两线间上下() 遇有紧急的应急处置时,车间、工区可先组织人员处理,进入区间或车站作业,等作业结束返回后再补报《天窗点外维修作业计划》() 作业下道结束后,由组织所有上道及防护人员召开总结会,总结本次天窗经验() 高速铁路天窗上道作业要求,上道作业的人员、工器具进出高速铁路不用进行清点() 站区内严禁违章进行施工、检修、故障处理,天窗点外违规上道或违规使用机具上道作业,危及安全() 作业前,作业负责人和机具使用人员应对机具进行检查,的机具严禁上道使用() 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修作业时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示慢行信号防护()
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