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电阻点焊设备焊接时,电极与板件的角度是多少?
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电阻点焊设备焊接时,电极与板件的角度是多少?
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用錾子检验电阻点焊焊接的两个不同厚度的板件时,錾开的缝隙是()
点焊时,()不足,则接触电阻过大,可能导致严重的焊接飞溅、烧穿焊件或将电极的工作表面烧坏
电阻点焊时,可对单件板材厚度在的板材进行焊接()
用錾子检验电阻点焊焊接的两个1.0mm厚度的板件时,錾开的缝隙是()
使用电阻点焊焊三层板时,为了增加焊接强度,可以在一个焊点焊接两次。
车身修复用的电阻点焊设备,要求配备100mm或更短的缩短型电极臂时,其最大焊接能力达()
使用电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时,两层板的间隙应该是()
点焊时,焊件与焊件之间的接触电阻()
点焊时,焊件与焊件之间的接触电阻()。
电阻点焊时电极的作用是什么?
电阻点焊时电极的作用是什么
车身修复用的电阻点焊设备一般要求配备100mm或更短的缩短型电极臂时,其最大焊接能力达到:()。
电阻点焊时,焊接时不用填充金属、焊剂,焊接成本低()
电阻缝焊时,电极压力对熔核尺寸的影响与点焊一致。()
电阻点焊机焊接时的电流为()
在用电阻点焊焊接时,应该与汽车厂家的点焊焊点数量一致。
车身板件更换后,电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比()
钨极氩弧点焊焊接速度高于电阻点焊。
电阻点焊用电极的作用不包括()。
点焊工艺参数包括焊接电流、焊接时间、电极压力、()等。
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