无砟轨道道床在长桥上由四层组成：（）和（）。

双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度1.0mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度0.3mm,评定为级伤损（） 双块式无砟轨道道床支承层裂缝宽度0.5mm,评定为级伤损（） 铁路客运专线无砟轨道道床结构形式主要包括（　　）。 双块式无砟轨道道床结构的底座当裂缝宽度达到时，判定为无砟道床伤损等级为Ⅲ级（） 隧道地段双块式无砟轨道道床板厚度为mm（） 隧道地段双块式无砟轨道道床板宽度为mm（） CRTSⅡ型板式无砟道床路基地段道床结构由轨道板、水泥乳化沥青砂浆充填层、等部分组成（） CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土未达到设计强度（）%之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。 目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（ ）。 目前,客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。 目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（）。 目前，高速铁路正线无砟轨道道床结构形式主要有()。 目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（） 目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有( )。 目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（） 目前，客运专线正线无砟轨道道床结构形式主要有（） 双块式无砟轨道路基地段道床结构由双块式轨枕、道床板、支承层等部分组成（） 双块式无砟轨道道床结构的底座当裂缝宽度达到0.3mm时，判定为无砟道床伤损等级为Ⅲ级（） 双块式无砟轨道道床结构的双块式轨枕当裂缝宽度达到时，判定为无砟道床伤损等级为Ⅲ级（）