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普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设 。
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普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,应加设 。
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机车上为防止螺栓松动.脱落而采用的措施不能防止螺栓松动()
普通钢轨接头螺栓扭矩一般需要达到N*m()
钢轨接头,一副六孔夹板,使用普通螺栓的接头阻力可达()
50Kg/m钢轨,最高、最低轨温差>85℃,普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准() N&8226;
最高、最低轨温差>85℃时,50kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到N·m()
60Kg/m钢轨,最高、最低轨温差>85℃,普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准() N&8226;m
普通钢轨接头联结零件包括夹板、螺栓、螺母、垫圈等()
普通线路接头螺栓扭矩应达到,并应保持均匀()
普通钢轨接头联结零件包括(D).螺栓.螺母.垫圈等组成()
复紧接头螺栓时,全部上完接头螺栓以后,用呆口扳手按顺序复紧接头螺栓直线线路接头的6孔鱼尾板,按位螺栓顺序复紧()
复紧接头螺栓时,全部上完接头螺栓以后,用呆口扳手按顺序复紧接头螺栓。曲线线路接头的6孔鱼尾板按位螺栓顺序复紧()
普通线路接头螺栓扭矩标准:25米钢轨,最高、最低轨温差≤85℃,60kg/m及以上钢轨扭矩为()N·m
普通线路高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于
普通线路接头螺栓扭矩不足时,不得低于N·m以上()
无缝线路缓冲区钢轨接头,必须使用高强度螺栓()
防止螺栓松动的方法有()
不拆开接头调整轨缝,只松动接头螺栓,放行列车时,必须拧紧接头全部螺栓
接头螺栓、螺母是在钢轨接头处用以()
普通线路接头螺栓扭力矩不得低于规定值KN以上()
拆卸钢轨接头螺栓检查,放行列车不减速时,钢轨接头应上紧的螺栓数量是怎样规定的?
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