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涡扇发动机的操纵可分为().
单选题
涡扇发动机的操纵可分为().
A. 燃油操纵系统,滑油操纵系统和冷却操纵系统
B. 启动操纵系统,正推力操纵系统和反推力操纵系统
C. 增压操纵系统,减压操纵系统和滑油操纵系统
D. 液压操纵系统,机械操纵系统和气动操纵系统
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热门试题
涡扇发动机反推系统组成?如何工作?
简述涡扇发动机的质量附加原理。
表征涡扇发动机推力的参数有:
涡扇发动机进气道的防冰通常采用:().
简要说明涡扇发动机的速度特性。
大推力民用涡扇发动机启动通常采用()
涡扇发动机的涵道比是指:
无人机使用的动力装置主要有活塞式发动机,涡喷发动机、涡扇发动机、涡桨发动机等()
桨扇发动机与涡扇发动机的区别是有风扇但是没有外涵道,所以又被称为()发动机。
涡扇发动机有两股气流喷入大气,即().
为什么民航大型飞机使用涡扇发动机?
涡扇发动机起动时,空气涡轮起动机的输出轴通过传动齿轮连接发动机的()
对于高涵道比涡扇发动机,风扇转速(N1)能很好表征发动机的().
随着环境温度升高,涡扇发动机输出的推力()
涡扇发动机风扇叶片上凸台的作用是( )
发动机按气缸排列可分为 发动机 、 发动机、 发动机和 发动机
我国具有自主知识产权的航空发动机-"昆仑"涡扇发动机是由沈阳发动机研究所和()公司设计制造的
现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置().
关于涡扇发动机产生的推力,下列说法正确的是()
涡扇发动机的额定推力随外界温度升高而减小()
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