多选题

典型的效益背反是指()。

A. 借助信息技术,实现增值服务承诺
B. 提高物流服务水平导致物流成本增加
C. 降低库存导致运输次数增加
D. 增加信息系统导致采购计算机软硬件费用增加

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物流若干功能的损益()是物流的“效益背反”。 解决物流效益背反与()是同一语。 物流系统各要素之间没有效益背反现象。 “5R”也有可能存在“效益背反”的情况。 解决物流效益背反的同一语是 [ ] “5R”也有可能存在“效益背反”的情况() 物流系统各要素之间没有效益背反现象() 物流系统功能要素之间存在着“效益背反”现象。效益被反又称为()。 物流成本效益背反的特性是因为物流系统具有()。 解决和克服各功能要素效益背反需要寻求物流系统优化。 解决和克服各功能要素效益背反需要寻求物流系统优化。 物流系统中的“效益背反”现象不包括哪一项?( ) 怎样理解运输与包装的效益背反?请举例说明 物流各功能之间的效益背反是指各项物流功能活动处在一个大的系统之中,在同样的物流总量需求的情况下,一种物流功能成本的削减必然会引起另外一种物流功能成本的增加() 效益背反又称为“二律背反”,即两个相互排斥而又被认为是同样正确的命题之间的 提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾。 提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾() 一般来说,以下()物流活动中不存在效益背反() 企业物流成本的效益背反关系实质上是研究企业物流的()。 物流成本交替损益规律又称为物流成本效益二律背反效应。
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