主观题

《行规》规定:施工作业时,车站办理经由停用联锁区段的非正常接发列车前,电务人员应将施工道岔的_断开,并报告车站

查看答案
该试题由用户552****35提供 查看答案人数:30837 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户552****35提供 查看答案人数:30838 如遇到问题请联系客服
热门试题
信号机、半自动闭塞设备故障时,需电务登记,车站方可按非正常作业办理() 施工作业单位在车站区域进行施工作业时,须严格遵守车站的相关规定,执行施工作业,服从的指挥,尽量减少对车站正常运营秩序的影响 行车设备故障需办理非正常接发列车时,车间(站)把关人员须按规定填划《非正常接发列车程序控制表》,督促车站值班员按程序作业() 列车调度员(车站控制时为车站值班员)办理经由分路不良区段的进路时,下列说法正确地是() 车站原则上不办理接发列车作业,遇非正常情况须接发列车时,车站组织人员接发列车() 在轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用期间,车站办理接发列车或调车作业进路时,可按正常方式办理进路。车站必须做到哪些? 双线区段的车站,变更接发列车进路或接车线路时,禁止办理经由的列车变更进路() 在信号联锁正常(道岔有表示)时,车站人工通过办理进路() 联锁区域内铺设的道岔表示须纳入联锁。严禁经由未纳入联锁的道岔开放信号、办理__作业 《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,正线工程列车进、出车站时应限速为km/h() 施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站,也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点() 《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定,非正常行车作业有种() 《普速行规》规定:自动闭塞区段车站遇( )发车进路或发车进路、出站信号机同时停用使用一张绿色许可证时,须确认停用信号机防护区段空闲,进路准备妥当后方可交付行车凭证。 有计划的施工作业办理无联锁接发列车时,准许车站使用列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)交付行车凭证和调度命令,但车站须按规定办理其他行车手续() 遇中()时,车站值班员(行车)应进行非正常行车作业盯控 对于进路非正常出清留下未解锁区段的状况,可以通过办理 手续来解锁该区段。 道岔区段非正常停车时,车站值班员(设备)根据车站值班员(行车)安排,(),下线确认现场情况,收集现场信息 信号、联锁、闭塞设备因临时故障、停电等导致联锁失效时单线区段的车站固定二股线路办理接发列车() 站内,站内及区间同时作业时应在作业车站办理登销记(《行规》第144条)() CASCO/VPI联锁设备,办理区段故障解锁前,车站值班员必须确认该故障区段无车占用()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位