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《行规》规定:施工作业时,车站办理经由停用联锁区段的非正常接发列车前,电务人员应将施工道岔的_断开,并报告车站
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《行规》规定:施工作业时,车站办理经由停用联锁区段的非正常接发列车前,电务人员应将施工道岔的_断开,并报告车站
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信号机、半自动闭塞设备故障时,需电务登记,车站方可按非正常作业办理()
施工作业单位在车站区域进行施工作业时,须严格遵守车站的相关规定,执行施工作业,服从的指挥,尽量减少对车站正常运营秩序的影响
行车设备故障需办理非正常接发列车时,车间(站)把关人员须按规定填划《非正常接发列车程序控制表》,督促车站值班员按程序作业()
列车调度员(车站控制时为车站值班员)办理经由分路不良区段的进路时,下列说法正确地是()
车站原则上不办理接发列车作业,遇非正常情况须接发列车时,车站组织人员接发列车()
在轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用期间,车站办理接发列车或调车作业进路时,可按正常方式办理进路。车站必须做到哪些?
双线区段的车站,变更接发列车进路或接车线路时,禁止办理经由的列车变更进路()
在信号联锁正常(道岔有表示)时,车站人工通过办理进路()
联锁区域内铺设的道岔表示须纳入联锁。严禁经由未纳入联锁的道岔开放信号、办理__作业
《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,正线工程列车进、出车站时应限速为km/h()
施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站,也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点()
《上海地铁非正常行车作业管理办法》规定,非正常行车作业有种()
《普速行规》规定:自动闭塞区段车站遇( )发车进路或发车进路、出站信号机同时停用使用一张绿色许可证时,须确认停用信号机防护区段空闲,进路准备妥当后方可交付行车凭证。
有计划的施工作业办理无联锁接发列车时,准许车站使用列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)交付行车凭证和调度命令,但车站须按规定办理其他行车手续()
遇中()时,车站值班员(行车)应进行非正常行车作业盯控
对于进路非正常出清留下未解锁区段的状况,可以通过办理 手续来解锁该区段。
道岔区段非正常停车时,车站值班员(设备)根据车站值班员(行车)安排,(),下线确认现场情况,收集现场信息
信号、联锁、闭塞设备因临时故障、停电等导致联锁失效时单线区段的车站固定二股线路办理接发列车()
站内,站内及区间同时作业时应在作业车站办理登销记(《行规》第144条)()
CASCO/VPI联锁设备,办理区段故障解锁前,车站值班员必须确认该故障区段无车占用()
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