曲轴箱为什么必须通风：在发动机工作时，有一部分可燃混合气和废气经活塞环漏到曲轴箱内，会使机油变稀，影响润滑性能；废气中二氧化硫与水和氨气能生成硫酸，使零件受到腐蚀；另外还会造成曲轴内压力增高，是油封和衬垫损坏而流失机油。因此曲轴箱必须通风，是水蒸气和油气排出箱外（）

发动机曲轴箱通风的目的主要有() 汽车发动机曲轴箱通风的目的主要是（） 发动机曲轴箱通风不良，不仅使发动机低速工作不正常，而且会使曲轴箱内（），致使油封及结合部位漏油 发动机起动后曲轴箱通风PCV阀在打开。（） 发动机的曲轴箱通风系统主要是为了（ ） 汽油发动机一般采用的曲轴箱通风方法是（） 传统发动机曲轴箱强制通风管漏气，发动机起动后不会熄火（） TWC是曲轴箱通风系统的英文缩写,是指将曲轴箱内的气体导入发动机气缸（） 四冲程发动机曲轴箱目的是什么？ 发动机曲轴箱通风的目的主要是冷却润滑油。 发动机闭式曲轴箱通风系统的没有以下哪个功能（） 发动机工作时，PCV阀应能始终使曲轴箱内保持较大的负压。 发动机工作时，PCV阀应能始终使曲轴箱内保持较大的负压（） 现代发动机一般都采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统，将漏入曲轴箱内的混合气和废气导入（），使其重新燃烧。 发动机曲轴箱强制通风装置大都用在柴油机上。 ( )当发动机停机时,PVC(曲轴箱强制通风)阀是关闭的。 发动机曲轴箱强制通风装置大都用在柴油机上（） 关于MG615T发动机曲轴箱通风,描述错误的是（） 发动机曲轴箱为何设通气装置？ 发动机曲轴箱为何设通气装置