节流调速回路是由供油，通过调节流量阀的通流截面积大小来改变进入执行机构的流量，从而实现运动速度的调节（）

节流调速回路中，采用()供油。 节流调速回路按节流阀的安装位置不同可分为（）节流调速、（）节流调速和（）节流调速回路三种。 节流调速回路按节流阀的安装位置不同可分为（）节流调速、（）节流调速和（）节流调速回路三种 根据节流阀在回路中安装的位置不同,节流调速回路分为进油节流调速回路.回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式。( ) 根据节流阀在回路中安装的位置不同，节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式（） 节流调速回路是由泵、阀、节流阀（或调速阀）和执行元件所组成（） 在进油路节流调速回路中，当节流阀的通流面积调定后，速度随负载的增大而（） 在进油路节流调速回路中，当节流阀的通流面积调定后，速度随负载的增大而（） 下列说法错误: 出油节流调速回路散热性比进油节流调速好。|出油节流调速回路运动平稳性比进油节流调速回路好。|旁路节流调速回路效率比进油节流调速回路高|进油节流调速回路启动冲击比出油节流调速回路大。 节流调速回路()变压式节流调速回路。 节流调速回路中，采用变量泵供油（） 通过节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比，与阀两端的压力差大小无关。 通过节流阀的流量与节流口的通流截面积成正比，与阀两端的压差大小无关 根据节流阀在回路中的位置不同，分为进油节流、回油节流和旁路节流三种回路形式前两种调速回路由于在工作回路中回路的供油压力不随负载变化而变化，故被称为定压式节流调速回路；而旁路节流调速回路由于回路的供油压力随负载的变化而变化，则被称为变压式节流调速回路 液压系统采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路（） 根据节流阀或调速阀在回路中的安装位置不同节流调速回路可以分成()节流调速、()节流调速及()节流调速三种基本形式。 节流阀的流量与节流阀的通流截面积成正比,与阀两端的压力差大小无关 凡液压系统中有节流阀或调速阀则必定有节流调速回路。 液压系统采用定量泵供油，用流量控制阀改变输入执行元件的压力实现调速的回路称为节流调速回路（） 节流调速回路包括节流回路